Überblick/Frankfurt-Schluss: Autoaktien drücken den DAX vor US-Leitzinsentscheid – 17.06.26 – Meldung

dpa-AFX &nbsp|&nbsp 17. Juni 2026, 18:16

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FRANKFURT (dpa-AFX) – Nach der Gewinnwarnung des Autobauers BMW (BMW Aktie) verschob der Dax am Mittwoch einen weiteren Anlauf auf die 25.000-Punkte-Schwelle und schloss 0,10 Prozent fester bei 24.934,67 Punkten. Bereits zweimal in dieser Woche ist der deutsche Leitindex nach kurzen Ausflügen über die runde Marke wieder zurückgefallen. Der MDax der mittelgroßen deutschen Werte rückte zur Wochenmitte um 0,83 Prozent auf 32.855,82 Zähler vor.

Kurz und knapp:

Auf europäischer Ebene rückte der Eurozonen-Leitindex EuroStoxx 50 um 0,7 Prozent vor. Der Londoner FTSE 100 gewann 0,1 Prozent, der Zürcher SMI legte 0,4 Prozent zu. Für den New Yorker Dow Jones Industrial ging es zum europäischen Börsenschluss um 0,4 Prozent nach oben.

Mit Blick auf den Abend richtet sich die Aufmerksamkeit auf die US-Zinsentscheidung – die erste unter dem neuen Fed-Vorsitzenden Kevin Warsh. Da kurzfristig keine Zinsschritte erwartet werden, stehen seine begleitenden Aussagen im Fokus. Nach Einschätzung von Marktbeobachter Maximilian Wienke vom Broker eToro wollen Anleger vor allem wissen, ob die Fed trotz des Drucks von US-Präsident Donald Trump ihre Unabhängigkeit wahrt.

Der Experte Krishna Guha vom US-Analysehaus Evercore ISI sieht im deutlichen Rückgang der Ölpreise im Zusammenhang mit dem US/Iran-Abkommen etwas mehr Spielraum für Warsh bei seinem Debüt und leicht geringere Sitzungsrisiken. Zugleich seien die Unsicherheiten wegen des Amtsantritts des neuen Fed-Chefs weiterhin höher als üblich; Warsh bewege sich auf einem schmalen Grat.

Unternehmensseitig hatte BMW am Vorabend mit einem deutlich eingetrübten Jahresausblick die Anleger verschreckt. Als Gründe nennt der Konzern die Marktschwäche in China und den Iran-Krieg. Mehrere Experten sprachen von einer „großen“ beziehungsweise „bedeutenden“ Gewinnwarnung. Der Autobauer kalkuliert für dieses Jahr nur noch mit einer operativen Marge von ein bis drei Prozent. Die Kürzung an sich kommt laut Deutsche-Bank-Analyst Tim Rokossa nicht überraschend, das Ausmaß hingegen schon. Bislang hatte das Management 4 bis 6 Prozent avisiert.

Die Aktien von BMW verloren in der Spitze fast 12 Prozent. Erst um die Marke von etwa 60 Euro fanden sie auf dem tiefsten Niveau seit fünfeinhalb Jahren Halt und schlossen letztlich 8,3 Prozent tiefer. JPMorgan-Analyst Jose Asumendi wertete dies als Weckruf für die gesamte Branche. Papiere von Mercedes-Benz gaben 4,4 Prozent nach, die Titel von Volkswagen büßten 3,5 Prozent ein.

Während die Autobauer mit Absatzschwächen ringen, will der Gebrauchtwagenhändler Auto1 seine Verkäufe kräftig ausweiten. Mit einem Kurssprung von 8,4 Prozent machten die Aktien den Rückschlag vom Vortag wett. Anlässlich des Kapitalmarkttags peilt Auto1 als nächstes Zwischenziel einen Absatz von 1,5 Millionen Fahrzeugen an.

Wieder gefragt waren Rüstungswerte – ebenso die Titel der Commerzbank (Commerzbank Aktie) . Mit einem Plus von 5,2 Prozent führten die Papiere des Geldhauses den Dax an. Sie folgten im Übernahmeringen dem weiteren Kursanstieg bei der italienischen Unicredit , was die Offerte der Italiener attraktiver erscheinen lässt.

Im MDax und SDax zogen die Kurse der Halbleiterausrüster Aixtron und PVA Tepla um bis zu 6,8 Prozent an. Experte Stephane Houri von der Investmentbank Oddo BHF bleibt in einer Studie optimistisch für die Chipbranche und deren Zulieferer. Grundsätzlich rechnet er weiterhin mit anhaltender KI-Dynamik.

Unter den deutschen Nebenwerten gaben Hapag-Lloyd nach dementierten Übernahmespekulationen um 1,0 Prozent nach. Die weltgrößte Reederei MSC wies einen Bericht des „Manager Magazin“ (MM) über eine Kaufofferte für die deutsche Containerreederei zurück. Ein MSC-Sprecher erklärte gegenüber der Nachrichtenagentur AWP, Hapag-Lloyd sei nicht Gegenstand eines möglichen Übernahmeangebots./edh/men

— Von Eduard Holetic, dpa-AFX —

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